道巴斯电气
（Dorbas Electric）
助力
南京地铁5号线
（Nanjing Metro Line 5）
南京地铁5号线（Nanjing Metro Line5）是中国江苏省南京市第十三条开通运营的地铁线路，于2024年3月31日开通运营南段（吉印大道站~文靖路站），标志色为鹅黄色。
南京地铁5号线线
截至2024年4月，
南京地铁5号线采用dorbas KNX智能照明控制系统，对地铁出入口、地铁上盖、站厅层和站台层各类照明设备进行自动化和集中控制管理，不仅可有效管理照明设备，提供灵活多变的功能和效果，还可以延长项目现场灯具及电气设备的使用寿命，达到安全、高效、节能、人性化、智能化的效果。
南京5号线线采用dorbas KNX智能照明控制系统，通过安放在车控室里的触摸屏进行全部的灯光控制，真正的实现了一键对整个车站的灯光控制。
此外dorbas KNX智能照明控制系统本身也有自己的“意识”，在不同的时间，不同的光照强度下对灯光进行自由切换，在不同的时间，不同的光照下使用不同的亮度，这样就大大节省了地铁的运营成本！
道巴斯智能照明控制系统是基于KNX总线、计算机技术、自动控制、网络通信，嵌入式软件等多方面技术组成的多模式控制管理系统，实现照明设备智能化集中管理和控制，具有定时控制、联动控制、场景控制、调光控制、感应控制、远程控制等多种控制功能。有效延长灯具使用寿命、节约能耗、改善光照环境和提高管理效率；道巴斯智能照明系统提供高服务高质量的完整信息化平台接口及智能控制的系统整体解决方案。
根据前期现场勘察要求，针对南京地铁五号线智能照明控制进行深化设计，实现现场、本地场景需求控制，同时实现了整体公共区域灯光自动化控制，（ 24小时的时钟定时控制、光照度根据光照采集及天气变化的恒照度控制）保证了系统管理的统一性。从而达到以人为本，创造一个安全，舒适的工作环境和建立高效、便利、科学的物业管理体制的最终目标。
四、控制方案具体介绍
（1）智能化集中管理和控制
通过车控室的触摸屏可以对全站的灯光进行分区域开关控制，亮度控制和场景联控，工作人员可以便捷的管控车站内的各区域照明回路，合理调整各照明系统的控制参数及状态，降低能耗，打造最低的照明系统能耗，使整个照明系统运行效率达到更优，实现真正节能管控和高效运维管理目的。
（2）定时场景控制
根据地铁运营需要可将所控区域的灯光或其它电器设备等预先设定为各种场景。地下车站按照以下几种模式运行：运营准备、早高峰、次高峰、晚高峰、运营低谷和停运模式。几种模式通过定时设置可自动切换，同时现场可根据实际需求进行调整。
（3）本地控制
多功能控制面板为总线智能型，其功能和控制对象改变时，通过预先编程设置对单一回路或多回路的开关、模式、总控等实现控制。
（4）移动&照度传感器控制
照度传感器可用于灯光照明自动开关控制或恒亮度控制。出入口的灯光照度可随室外阳光的变化而变化，当出入口照度低于设定值时自动开启灯光或调高其亮度，而高于设定值时自动关闭或调低灯光亮度，达到室内灯光为恒照度。
（5）综合监控系统集成控制
智能照明系统通过网关把控制信号转换成Modbus协议信号，与车站综合监控系统集成联动控制
五、关于道巴斯
道巴斯电气(Dorbas Electric)总部位于中国●南京●江苏软件园，是国家高新技术企业，也是KNX国际组织协会的会员企业。因此，道巴斯的产品支持KNX协议框架内的智能家居、智能照明等智能建筑控制系统的系列产品。一直致力于自控系统和低压电器的技术开发与生产，业务覆盖电力、交通、建筑、民用住宅、自动化与控制、通讯与数据中心等各个领域。
道巴斯电气(Dorbas Electric)因城市绿色生态建设而生，一直致力于节能减排、环境保护、资源的可持续利用，降低对城市环境的不良影响，是城市建设绿色能效管理的倡导者，为全球各地区的能源、基础设施、工业、交通、通讯、数据中心、楼宇和住宅、以及综合新能源应用领域提供全新整体的解决方案。
道巴斯电气(Dorbas Electric)在全国多个地区主要城市设有销售与服务中心，在研发、设计、销售和服务全方位业务具有强大的综合服务能力。道巴斯电气的产品和技术广泛应用于国家级形象建筑，以及城市展示型建筑，其中包括机场、城际高铁、轨道交通、隧道、博物馆、展示馆、学校、医院、酒店、商业综合体及大型产业园等。
道巴斯电气(Dorbas Electric)以人为本的理念和创新领先的技术关注空气、水质的变化，专注于绿色生态文明建设，全面助力碳达峰、碳中和目标的实现。
