dorbas
胜陆公路全长33公里，属于全高架全互通快速路，主路为双向六车道，限速80公里/小时，其中隧道路段限速60公里/小时。一期工程慈溪胜山至横河段于2016年建成通车，二期余姚陆埠互通至余慈界与慈溪横河至余慈界于2021年12月同步建成通车，实现全线通车。这条快速通道的建成，将余姚、慈溪和杭州湾新区三地通勤时间由原来一个小时减少到20分钟，“两市一区”正式步入30分钟交通圈，共同开启“同城时代”。
胜陆公路作为省重点建设项目，宁波市公路网规划“八横五纵三沿海”中的“五纵”之一，往北可以通过杭州湾跨海大桥到达上海、苏州、南京，往南可以通过其延伸段到达杭甬高速。
道巴斯电气参与建设了胜陆公路余慈段三个隧道项目（竹山隧道、荀岙隧道和大山隧道）的智能照明系统。
手动控制：隧道灯具亮度值为0-1000LUX，其中0LUX为最低亮度值，1000LUX为最大亮度值。手动调光可根据需要,调节灯具的任意亮度值。
自动控制：在自动调光模式下，除了隧道入口处300m内，其他调光为70%，即亮度值700LUX。隧道入口处300m内，亮度值随隧道内外的照度值变化而变化。变化方式为当隧道当隧道内光照度值高于隧道外光照度值，且差值超出一定值时（根据需求自定义），隧道入口处会逐步降低亮度值，最低亮度值可降低到200LUX；当隧道当隧道内光照度值低于隧道外光照度值，且差值超出一定值时（根据需求自定义），隧道入口处会逐步提高亮度值，最高亮度值可提升到700LUX。
本地控制：本地触摸屏控制，通过智能照明控制柜里的触摸屏可控制该配电所各配电柜的照明回路。
远程控制：在高速指挥中心配有智能照明软件平台，通过软件平台可远程控制各个配电所各配电柜的照明回路。
道巴斯(dorbas)智能照明控制系统适用于国家级形象建筑，以及城市展示型建筑，其中包括城市展示馆、博物馆、体育场馆、学校、医院、办公楼、星级酒店、轨道交通、机场、高铁站、隧道及大型产业园等。道巴斯(dorbas)智能照明系统是利用先进电磁调压及电子感应技术对供电进行实时监控与跟踪，自动平滑地调节电路的电压和电流幅度，改善照明电路中不平衡负荷所带来的额外功耗，提高功率因素，降低灯具和线路的工作温度，达到优化供电目的的照明控制系统。可对灯光进行各种控制，如：幵关控制、调光控制、分散集中控制、远程控制、延时控制、定时控制、光照感测控制、红外线遥控、 移动感测控制，与其他设备系统的联动控制等，控制方式方便、灵活、易于修改、易于操作、易于维护。智能照明可通过综合运用各种现代科技手段对自然采光照明和人工照明进行控制，实现延长灯具使用寿命、提高使用效率、节约能源、 降低运行费用、减少环境污染，最终满足现代人们对照明的各种各样需求。
